Na bočnici směrové pneumatiky najdete nápis Rotation nebo Direction a šipku. Při montáži musí šipka směřovat ve směru otáčení kola při jízdě vpřed.

Homologace znamená, že pneumatika byla vyvinuta nebo schválena výrobcem vozidla pro konkrétní modely či požadované jízdní vlastnosti. Označení se nachází na bočnici pneumatiky, zpravidla u rozměru.

Mezi častá homologizační označení patří:

* – BMW,

MO / MOE – Mercedes-Benz,

N0, N1, N2 a další – Porsche,

AO, RO1, RO2 – Audi,

J, JLR – Jaguar / Land Rover,

K1, K2 – Ferrari,

L – Lamborghini,

MGT – Maserati,

AR – Alfa Romeo,

T0, T1 a další – Tesla.

Příkladem může být označení 245/40 R18 97Y MO. Vhodnost homologované pneumatiky vždy ověřte podle doporučení výrobce konkrétního vozidla.

Pneumatika s ochranou ráfku má na bočnici nad okrajem disku vystouplý gumový lem. Ten pomáhá chránit disk před drobným poškozením, například při kontaktu s obrubníkem.

Výrobci používají různá označení, například MFS, FR, RFP nebo FP. Označení může být uvedeno za rozměrem pneumatiky, například 225/45 R17 MFS. Přítomnost ochrany ráfku je vhodné ověřit v technických údajích konkrétní pneumatiky.

EU štítek usnadňuje porovnání bezpečnostních, provozních a environmentálních vlastností pneumatik. Uvádí zejména:

Valivý odpor – ovlivňuje spotřebu paliva nebo energie. Nižší valivý odpor znamená zpravidla nižší spotřebu.

Přilnavost na mokru – vyjadřuje brzdné vlastnosti pneumatiky na mokré vozovce. Lepší hodnocení znamená kratší brzdnou dráhu.

Vnější hlučnost – uvádí hluk vznikající při odvalování pneumatiky v decibelech (dB). Nižší hodnota znamená nižší vnější hluk.

Valivý odpor a přilnavost na mokru se hodnotí na stupnici od A do E, kde A představuje nejlepší hodnocení. Na štítku mohou být uvedeny také piktogramy potvrzující vlastnosti pneumatiky na sněhu nebo ledu.

Podrobné údaje o konkrétní pneumatice najdete na její produktové kartě a v evropské databázi EPREL. https://eprel.ec.europa.eu/screen/product/tyres

Pneumatiku doporučujeme vyměnit zejména v těchto případech:

dezén dosáhl zákonného minima nebo již neposkytuje dostatečné bezpečnostní vlastnosti,

na pneumatice jsou praskliny, boule, deformace, hluboké řezy nebo jiné poškození,

pneumatika se opotřebovává nerovnoměrně,

její jízdní vlastnosti se výrazně zhoršily,

vzhledem k jejímu stáří nebo způsobu používání doporučí výměnu odborný pneuservis.

V České republice je u běžných letních pneumatik zákonné minimum 1,6 mm. U zimních pneumatik používaných v podmínkách, kdy jsou zákonem vyžadovány, musí mít osobní vozidla do 3,5 tuny dezén nejméně 4 mm.

Ne, 1pneu.eu nemá vlastní pneuservis a montáž ani vyvažování kol neposkytuje.

Předepsané rozměry, nosnostní indexy a rychlostní indexy najdete v technickém průkazu vozidla nebo v dokumentaci výrobce. Před objednáním doporučujeme zkontrolovat všechny uvedené parametry. Pokud si výběrem nejste jistí, obraťte se na odborný pneuservis nebo výrobce vozidla.

Zemi výroby lze po doručení ověřit podle označení na bočnici pneumatiky. Jednotlivé rozměry a výrobní série stejného modelu mohou pocházet z různých výrobních závodů.

Přezutí na zimní pneumatiky se doporučuje, když průměrné denní teploty dlouhodobě klesají k 7 °C a níže. Zimní směs si při nízkých teplotách lépe zachovává pružnost a zimní dezén poskytuje lepší přilnavost na studené, mokré nebo zasněžené vozovce.

V České republice musí být v období od 1. listopadu do 31. března použity zimní pneumatiky, pokud je na silnici souvislá vrstva sněhu, ledu nebo námrazy nebo lze takové podmínky během jízdy očekávat. U osobních vozidel do 3,5 tuny musí být zimní pneumatiky na všech kolech a mít dezén nejméně 4 mm. Na úsecích označených dopravní značkou Zimní výbava se řiďte podmínkami uvedenými na značce.

Při cestě do zahraničí si vždy předem ověřte pravidla cílové země i zemí, kterými budete projíždět.

Pro SUV vybírejte pneumatiky s rozměrem, nosnostním a rychlostním indexem předepsaným výrobcem vozidla. Označení SUV v názvu může upozorňovat na konstrukci přizpůsobenou tomuto typu vozidla, samo o sobě však není jediným rozhodujícím údajem. Pneumatika může být vhodná i bez tohoto označení, pokud splňuje všechny požadavky výrobce vozidla.

Hloubka dezénu se liší podle výrobce, modelu, rozměru a určení pneumatiky. Neexistuje jedna jednotná hodnota pro všechny pneumatiky. Přesný údaj vám na vyžádání pomůžeme ověřit u konkrétního produktu.

Zimní pneumatiky jsou na bočnici označeny symbolem M+S, případně jeho variantami. Pneumatiky, které prošly stanovenými zkouškami jízdních vlastností na sněhu, nesou také alpský symbol 3PMSF – sněhovou vločku uvnitř hory se třemi vrcholy. Pro skutečný zimní provoz doporučujeme vybírat pneumatiku s označením 3PMSF.

Ne, pneumatiky s hroty na 1pneu.eu nenabízíme. Jejich používání v běžném silničním provozu v České republice není povoleno.

Životnost pneumatiky nelze určit pouze podle roku výroby nebo počtu ujetých kilometrů. Ovlivňuje ji styl jízdy, zatížení, tlak, stav podvozku, kvalita vozovek, údržba i způsob skladování.

Pneumatiky pravidelně kontrolujte a po pěti letech používání je nechte alespoň jednou ročně odborně prohlédnout. Pneumatiku vyměňte bez ohledu na věk nebo hloubku dezénu, pokud se objeví boule, praskliny, deformace, hluboké poškození nebo neobvyklé opotřebení. Vždy se řiďte také doporučením výrobce pneumatiky a vozidla.

Doporučený tlak najdete v návodu k vozidlu nebo na štítku, který bývá na rámu dveří řidiče, víčku palivové nádrže či na jiném místě určeném výrobcem. Uvedené hodnoty se zpravidla vztahují ke studeným pneumatikám.

Tlak doporučujeme kontrolovat alespoň jednou měsíčně, před delší cestou a při výrazných změnách teploty. Pokud se rozsvítí kontrolka systému TPMS, tlak co nejdříve zkontrolujte a upravte podle údajů výrobce vozidla.

Konkrétní rok nebo týden výroby nelze předem zaručit. V centrálním skladu se nachází velké množství pneumatik a při expedici není možné vybírat jednotlivé kusy podle DOT. Dodáváme nové, nepoužité a správně skladované pneumatiky.

Kód DOT obsahuje mimo jiné informaci o datu výroby pneumatiky. Poslední čtyři číslice označují týden a rok výroby. Například kód 2525 znamená, že pneumatika byla vyrobena ve 25. týdnu roku 2025.

Volba závisí na ročním nájezdu, způsobu používání vozidla a podmínkách, ve kterých jezdíte. Celoroční pneumatiky mohou být vhodné zejména pro řidiče s nižším nájezdem, kteří jezdí převážně ve městě a jen výjimečně v náročných zimních podmínkách.

Pokud jezdíte často, na delší vzdálenosti, ve vyšších rychlostech nebo v oblastech s náročnou zimou, zpravidla jsou vhodnější samostatné letní a zimní pneumatiky. Při cestování do zahraničí zohledněte také místní právní předpisy.

Používejte pouze rozměry a indexy schválené pro vaše vozidlo. Povolené varianty najdete v technickém průkazu nebo dokumentaci výrobce. Nevhodný rozměr může negativně ovlivnit bezpečnost, jízdní vlastnosti, funkci asistenčních systémů i výsledek technické kontroly.

Nejprve zkontrolujte rozměr, nosnostní index a rychlostní index v technickém průkazu nebo dokumentaci výrobce vozidla. Poté zohledněte roční období, typ provozu, roční nájezd a podmínky, ve kterých nejčastěji jezdíte.

Před dokončením objednávky porovnejte celý rozměr a všechny indexy uvedené u produktu s údaji předepsanými pro vaše vozidlo.

Fotografie pneumatik na webu jsou ilustrační. Dezén se může u stejného modelu mírně lišit podle rozměru, šířky běhounu, nosnostního indexu nebo homologace.

Pokud potřebujete ověřit konkrétní provedení, napište nám před objednáním na adresu info@1pneu.eu a uveďte přesné označení produktu.

Ne, mobilní pneuservis ani mobilní opravy pneumatik neposkytujeme.

Ne, opravy disků neprovádíme.

Staré pneumatiky můžete bezplatně odevzdat na určeném místě zpětného odběru. Seznam míst a další informace najdete na stránce Výrobky s ukončenou životností.