Co je to ukazatel opotřebení pneumatik a jak ho zkontrolovat?
V důsledku neustálého tření mezi běhounem pneumatiky a vozovkou dochází k jejímu postupnému opotřebení. To může mít řadu negativních důsledků – sníženou účinnost paliva, horší jízdní výkon a prodlouženou brzdnou dráhu. Jak ale poznáme, kdy je čas na výměnu pneumatik? Pomoci může ukazatel opotřebení pneumatik. V našem článku shrnujeme nejdůležitější informace na toto téma.
Jaká rizika přináší nadměrné opotřebení pneumatik?
1. Nižší palivová účinnost
Nadměrně opotřebené pneumatiky snižují účinnost spalování, což zvyšuje náklady na jízdu a emise škodlivin. Chraňte svou peněženku i životní prostředí – vyměňte pneumatiky včas!
2. Snížený výkon
Kromě vyšší spotřeby paliva klesá i celkový jízdní výkon. Chcete si zachovat radost z řízení? Používejte pneumatiky ve správném stavu.
3. Delší brzdná dráha
Věděli jste, že opotřebené pneumatiky mohou výrazně prodloužit brzdnou dráhu? Ať už jde o chodce vstupujícího do vozovky, náhle brzdící vozidlo nebo zvíře vbíhající na silnici – čím kratší brzdná dráha, tím nižší riziko nehody.
4. Nižší bezpečnost při dešti
Aquaplaning neboli smyk na vodě nastává, když se na vozovce vytvoří souvislá vrstva vody a pneumatiky ztratí přilnavost. V takovém případě se vozidlo může stát neovladatelným a vyjet mimo silnici. Správný dezén a bezpečná jízda riziko aquaplaningu minimalizují – příliš opotřebené pneumatiky však odvod vody ztěžují a riziko zvyšují.
Co je to ukazatel opotřebení pneumatik?
Ukazatel opotřebení je malý výstupek uvnitř drážek běhounu, který slouží ke kontrole míry opotřebení. Umístění a vzhled se může lišit podle výrobce – například u značky Michelin najdete tzv. postavičky Mester mezi drážkami.
Výrobci umisťují ukazatele do výšky 1,6 mm, což odpovídá zákonnému minimu. Pokud dezén dosáhne této úrovně, znamená to, že je pneumatika na hranici použitelnosti.
Jak zkontrolovat opotřebení krok za krokem?
Kontrola opotřebení může probíhat pomocí speciální měřicí techniky, ale v domácnosti často postačí jednoduchý trik.
Pro orientační kontrolu hloubky dezénu můžete použít obyčejnou 1 Kč minci.
- Zaparkujte vozidlo na rovném povrchu.
- Vložte minci do drážky běhounu.
- Pokud dezén překryje stříbrný okraj mince, hloubka dezénu je větší než 4 mm.
- Pokud vidíte celý spodní okraj svatého Václava, je pravděpodobně hloubka pod zákonným minimem (1,6 mm). V takovém případě je vhodné pneumatiku co nejdříve vyměnit – kvůli bezpečnosti i případné pokutě.
- Opakujte měření na více místech stejné pneumatiky
- Poté zkontrolujte i ostatní pneumatiky.
Často kladené otázky
Jaké jsou příznaky opotřebení pneumatik?
Příznaky opotřebení se projeví nejdříve na běhounu – hloubka drážek klesá a horní část vzorku se začne ztrácet. Pokud vás zajímají příčiny a řešení nerovnoměrného opotřebení, přečtěte si náš článek na toto téma.
Jaký je zákonný limit opotřebení pneumatik?
Podle zákona č. 361/2000 Sb. o provozu na pozemních komunikacích platí v České republice:
„Na vozidlech kategorie M1 a N1 (osobní a lehká užitková vozidla) je dovoleno používat pouze pneumatiky, jejichž hloubka dezénu dosahuje v celé šířce běhounu:
- v období mimo zimní sezónu (1. dubna – 31. října): minimálně 1,6 mm
- v zimním období (1. listopadu – 31. března), pokud je na vozovce souvislá vrstva sněhu, ledu nebo námrazy, nebo lze takové podmínky očekávat: minimálně 4 mm.
U nákladních vozidel nad 3,5 t platí vyšší požadavky – minimálně 6 mm na hnacích nápravách v zimním období.
U osobních automobilů je zákonné minimum hloubky dezénu 1,6 mm, ale pro bezpečnost doporučujeme:
- Letní pneumatiky – minimálně 3 mm
- Zimní pneumatiky – minimálně 4 mm Pneumatiky s menším vzorkem výrazně ztrácí přilnavost, zejména na mokré nebo zasněžené vozovce.
Kde se nachází ukazatel opotřebení?
Ukazatel opotřebení najdete uvnitř drážek běhounu.
