Diagnostika motoru: co se děje při autodiagnostice?

Kdy, kde, jak a proč? Na tyto otázky vám dnes odpovíme v našem článku o autodiagnostice, jejímž cílem je odhalit a analyzovat technické závady, které ovlivňují motor.

Kontrolka diagnostiky motora bliká – čo mám robiť?

To je ta správná chvíle pro autodiagnostiku. Jak jsme psali v předchozím článku, pokud kontrolka motoru bliká nebo po nastartování nezhasne, může být příčinou vážný technický problém. Ani ten nejlepší mechanik však není vědma a na první pohled vám neřekne, co se děje, protože kontrolka motoru může signalizovat řadu závad, např. :

• ucpaný palivový filtr,
• porucha lambda senzoru,
• znečištěný systém dávkování paliva,
• nesprávné palivo,
• vadné palivové čerpadlo,
• vzduch v palivovém systému,
• porucha katalyzátoru a
• porucha zapalovací svíčky.

Proto neodhadujte, co by to mohlo být, neodpojujte zbytečně baterku a neignorujte problém! Přijďte do servisu.

K čemu slouží diagnostika motoru?

Účelem diagnostiky motoru je odhalit technické závady, které ovlivňují motor a související systémy (např. závada EGR ventilu, závada snímače mrtvého bodu, závada zapalovacího transformátoru). Kódy závad zjištěné při diagnostice motoru poskytují užitečné informace, které pomáhají technikům identifikovat závady. Kromě analýzy se často provádějí zkušební jízdy pro identifikaci dalších problémů pomocí čtení dat v reálném čase.

Proces diagnostiky vozidla

Od důkladného testu diagnostiky vozidla lze očekávat následující výsledky:

• Sběr dat: Technik provede nezbytný diagnostický test motoru připojením počítače nebo notebooku k centrálnímu počítači vozidla. To vyžaduje použití speciálního konektoru, který se může lišit v závislosti na značce a dokonce i modelu vozidla. Po připojení rozhraní otestuje funkce motoru pomocí specifického softwaru, obvykle továrního, a pokud dojde k poruše, software problém zakóduje. Mechanik může kódy interpretovat na základě údajů výrobce.
• Potvrzení výsledků testů.
• V některých případech se po potvrzení výsledků testů provedou další autodiagnostické testy zaměřené na vadný subsystém. To však není vždy nutné.
• Oprava: Na základě získaných výsledků provedou technici potřebný servis. Jedná se o časově náročný úkon, který může vyžadovat nákup zařízení – oprava proto může být provedena v jiný den.
• Ověření: Po provedení opravy se znovu provedou autodiagnostické testy, aby se ověřila provedená práce. Pokud byl problém úspěšně vyřešen, je proces dokončen. Pokud problém přetrvává, servis pokračuje.

Co je diagnostický program motoru?

Diagnostický program motoru označuje speciální software, který umožňuje analyzovat závady motoru. Po propojení vozidla a počítače speciálním konektorem se tyto programy používají k testování. Tyto programy obvykle nejsou levnou záležitostí. Mezi oblíbené programy pro diagnostiku motoru patří následující software:

• AutoEnginuity
• FORScan
• VCDS (diagnostický systém VAG-COM)
• ScanTool
• BlueDriver
• TOAD (Total OBD & ECU Auto Diagnostics)
• Carista
• Autel MaxiSys
• Launch X431
• Scanmaster
• ScanDoc
• DashCommand

Měli byste provádět autodiagnostickou analýzu pouze v případě chybového kódu?

Jediný vhodný okamžik pro kontrolu motoru není jen tehdy, když svítí kontrolka motoru! Tomuto chybovému hlášení je třeba se vyhnout tím, že se do diagnostiky pustíte dříve. Například jako preventivní opatření nebo když se motor nechová tak, jak by měl. Včasné odhalení drobných závad motoru vás může v budoucnu ušetřit nákladných a komplikovaných problémů.