ADAC – Test letních pneumatik 225/40 R18
Dobrý vzhled sám o sobě nestačí: sportovní pneumatiky pro kompaktní vozy musí poskytovat také vysokou úroveň přilnavosti.
Které modely to skutečně nabízejí? ADAC otestoval 18 letních pneumatik ve velikosti 225/40 R18. Většina pneumatik je doporučitelná, ale některé výrazně vyčnívají.
Vítěz testu: Continental SportContact 7
11 pneumatik získalo hodnocení „dobrá“. Široký výběr z hlediska ceny i výkonu.
Atraktivní disky a široké pneumatiky mohou výrazně zlepšit vzhled vozu – a to nejen ve světě tuningu. V kompaktní třídě jsou 18palcová kola s pneumatikami 225/40 ideální volbou. Výrobci pneumatik slibují nejen vizuální přínos, ale i vysoký výkon, a tyto modely propagují jako „sportovní pneumatiky“ s mimořádnou přilnavostí – některé jsou schváleny až do 300 km/h (index rychlosti Y) nebo 270 km/h (index W). ADAC testoval 18 modelů pneumatik ve velikosti 225/40 R18, aby zjistil, zda tato tvrzení odpovídají realitě.
Výrazné rozdíly ve výkonech
Spektrum sahalo od prémiových výrobců po levné značky, což se odrazilo i v cenách. Výrazné rozdíly byly ale také ve výkonech – rozdíl mezi nejlepší a nejhorší pneumatikou byl v tomto testu obzvlášť velký. Mnoho pneumatik si vedlo dobře, ale tři modely byly označeny jako „nedoporučitelné“.
Pozitivní zpráva: 11 pneumatik obdrželo hodnocení „dobrá“
Poprvé se stalo, že dva modely dosáhly výborné známky 1,5 v kategorii jízdní bezpečnosti: vítězem testu se stal Continental SportContact 7, těsně následován modelem Bridgestone Potenza Sport. Včetně ekologického skóre (30 % celkového hodnocení) dosáhl Continental celkové známky 1,8 a Bridgestone 1,9. Obě pneumatiky podaly vynikající výkon na suché vozovce – překvapivě přilnavé, extrémně přesné a bezpečné i při náročných manévrech. Stejný obrázek se ukázal i na mokru – testovací vozy s těmito pneumatikami zvládly mokrou trať s přehledem.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 a Michelin Pilot Sport 5 rovněž přesvědčily a obdržely celkovou známku 1,9. Michelin si vedl nejlépe v oblasti ekologického hodnocení a dominoval i v opotřebení a životnosti.
Další pneumatiky s hodnocením „dobrá“
Dalších sedm pneumatik získalo rovněž hodnocení „dobrá“:
- Vredestein Ultrac Pro
- Yokohama Advan Sport V107
- Firestone Firehawk Sport
- Falken Azenis FK520
- Nexen N Fera Sport
- Dunlop Sport Maxx RT2
- Toyo Proxes Sport 2
Výsledky hodnocení
Výrobce / Model / Celkové hodnocení / Jízdní bezpečnost / Ekologické hodnocení
Continental SportContact 7 – 1,8 – 1,5 – 2,4
Bridgestone Potenza Sport – 1,9 – 1,5 – 2,8
Michelin Pilot Sport 5 – 1,9 – 1,9 – 1,9
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 – 1,9 – 1,8 – 2,2
Vredestein Ultrac Pro – 2,2 – 2 – 2,8
Yokohama Advan Sport V107 – 2,3 – 1,9 – 3,2
Firestone Firehawk Sport – 2,4 – 1,2 – 3,2
Falken Azenis FK520 – 2,4 – 2,4 – 2,4
Dunlop Sport Maxx RT2 – 2,4 – 2,2 – 2,9
Nexen N Fera Sport – 2,4 – 2,4 – 2,5
Toyo Proxes Sport 2 – 2,4 – 2,2 – 3,0
Ceat SportDrive2 – 2,9 – 1,3 – 2,6
Kumho Ecsta PS71 – 2,9 – 2,9 – 3,0
Nokian Tyres Powerproof 1 – 3,1 – 3,3 – 2,5
Giti GitiSport S2 – 3,2 – 3,1 – 3,3
Norauto Prevensys 4 – 3,9 – 3,9 – 2,7
Syron Tires Premium Performance 2 – 3,9 – 3,9 – 2,7
Doublecoin DC100 – 5,5 – 5,5 – 3,1
Hodnoticí stupnice ADAC:
- Velmi dobrá: 0,6 – 1,5
- Dobrá: 1,6 – 2,5
- Uspokojivá: 2,6 – 3,5
- Dostatečná: 3,6 – 4,5
- Nedostatečná: 4,6 – 5,5
Čtyři pneumatiky s hodnocením „uspokojivá“
Čtyři pneumatiky se zařadily do středního pole s hodnocením „uspokojivá“. Podle ADAC jsou tyto modely použitelné, ale v oblastech jízdní bezpečnosti a někdy i ekologického výkonu nedosahují kvalit těch nejlepších. Je důležité zohlednit jednotlivé hodnocení a osobní preference.
Například:
- Ceat SportDrive2 vykazuje slabiny na mokru, ale za sucha podává dobrý výkon.
- Kumho Ecsta PS71 dobře drží na mokru, ale zaostává za sucha a z hlediska očekávané životnosti.
- Nokian Tyres Powerproof 1 podává dobrý výkon na mokru, ale s rostoucí teplotou jeho výkonnost prudce klesá a na suchu je méně přesný.
- Giti GitiSport S2 má největší nevýhodu na mokré vozovce a vykazuje vysoké opotřebení – s předpokládanou životností 33 600 km má nejkratší odhadovanou výdrž.
