Aquaplaning: jak předejít klouzání na vodě
Aquaplaning, hydroplaning, vodní klín, ztráta kontaktu s vozovkou kvůli vodě – různé názvy, ale princip je vždy stejný. Za deště se může vytvořit souvislá vrstva vody na vozovce, která znemožňuje přilnutí pneumatik k povrchu, a vůz se tak stává neovladatelným. V tomto článku zjistíte, jak snížit riziko aquaplaningu a co dělat, pokud se ocitnete v této nebezpečné situaci.
Co je aquaplaning?
Aquaplaning znamená klouzání na vodě. Při silném dešti se na vozovce vytvoří vrstva vody, pneumatiky ztratí kontakt s povrchem a řízení či brzdění přestává fungovat. Vzniká, když se voda na cestě hromadí rychleji, než stačí odtéct nebo být vytlačena pneumatikami, čímž se vytvoří tenká vodní vrstva mezi vozovkou a pneumatikou. V tu chvíli brzdění i řízení působí na vodu, nikoli na asfalt.
Jak častý je aquaplaning?
Ve většině případů se kontakt s vozovkou ztrácí jen částečně a řídicí systémy jako ESP a ABS, spolu s vhodným manévrováním, pomohou vůz stabilizovat.
„Kompletní aquaplaning, kdy ztrácejí přilnutí všechna kola, je vzácný – podle údajů společnosti Michelin se vyskytuje pouze u 0,01% incidentů v deštivém počasí.“ (Zdroj: https://www.michelin.co.uk/auto/advice/driving-tips/aquaplaning)
Jak snížit riziko aquaplaningu
1. Zpomalte, pokud jsou na vozovce kaluže nebo souvislá vrstva vody.
Nižší rychlost prodlužuje brzdnou dráhu, ale významně zvyšuje přilnavost.
2. Pozor na místa s kalužemi, například v prohlubních, děrách, otiscích kolejí nebo v zatáčkách.
3. Používejte pneumatiky s dostatečnou hloubkou dezénu!
Zákonný minimální limit je 1,6 mm, ale pro bezpečnou jízdu a účinné odvodnění vody se doporučuje hloubka alespoň 4 mm. Pravidelně kontrolujte stav pneumatik, zejména dezén a opotřebení.
4. Sledujte tlak v pneumatikách
Nízký tlak výrazně zvyšuje riziko klouzání na vodě. I když vás upozorní TPMS, často k tomu dochází až po značném poklesu tlaku. Kontrolujte tlak alespoň jednou měsíčně.
5. Při správných opatřeních lze riziko aquaplaningu výrazně snížit.

Co dělat při aquaplaningu?
Mezi varovné signály patří:
- hluk z křidélek či pryže pod karoserií,
- blikající kontrolka ESP nebo její trvalé svícení,
- pocit částečného aquaplaningu.
Pokud se varování objeví a přesto ztrácíte přilnavost, přibrzděte a zastavte na bezpečném místě – například na odpočívadle nebo u čerpací stanice. Vyčkejte, až déšť ustane.
Pokud aquaplaning přesto nastane Continental doporučuje:
„Odstraňte nohu z plynu, sešlápněte spojku. Vyhněte se prudkému řízení nebo brzdění. Pokud ale hrozí nehoda, okamžitě aktivujte brzdový systém. Většinou mají zadní kola dostatek přilnavosti k zastavení.“ (Zdroj: https://www.continental-tires.com/products/b2c/tire-knowledge/aquaplaning/)
Máte podezření na aquaplaning či problémy s pneumatikami? Objednejte se do autoservisu!