Test letních pneumatik ADAC 2026 225/50R17
Překvapivě těsný souboj v čele, výrazné rozdíly na konci pole
Před letní sezónou 2026 otestoval ADAC 16 pneumatik v rozměru 225/50 R17, který se běžně používá u vozů střední třídy. Konečný výsledek působí na první pohled poměrně vyrovnaně:
- 3 pneumatiky – dobré
- 10 pneumatik – uspokojivé
- 3 pneumatiky – nedoporučené
Hlavní ponaučení z testu je jednoduché: nestačí vynikat pouze v jedné oblasti. Moderní letní pneumatika musí podávat stabilní výkon na mokré i suché vozovce, při vysokých teplotách, v mezních situacích a zároveň nabídnout dobrou životnost.
Vítěz testu: Continental PremiumContact 7
Na prvním místě se umístila pneumatika Continental PremiumContact 7 s celkovým hodnocením 1,9.
Její hlavní přednosti:
- vynikající ovladatelnost na mokré i suché vozovce
- krátká brzdná dráha na mokru
- stabilní chování na hranici přilnavosti
- vysoký kilometrový výkon
- nízké opotřebení a příznivá ekologická bilance
Pneumatika Continental dobře ukazuje, co znamená vyvážený výkon v hodnocení ADAC – silné výsledky ve všech testovaných oblastech bez výrazných slabin.
Další modely s hodnocením „dobré“
Pirelli Cinturato (C3) – 2,2
- velmi dobrý výkon na mokré vozovce
- stabilní a předvídatelné jízdní vlastnosti
- o něco nižší kilometrový výkon než u modelu Goodyear
Goodyear EfficientGrip Performance 2 – 2,3
- dobrý výkon na mokré i suché vozovce
- mimořádně vysoký kilometrový výkon – předpokládaná životnost téměř 58 000 km
- velmi dobrá dlouhodobá hospodárnost
Zajímavost: životnost pneumatik Goodyear je téměř dvojnásobná ve srovnání s některými slabšími modely z testu.
Překvapení testu: Linglong Sport Master
Model Linglong Sport Master dosáhl velmi dobrých výsledků na mokré vozovce:
- 1,5 bodu za přilnavost na mokru („velmi dobré“)
- výborná odolnost proti aquaplaningu
- krátká brzdná dráha na mokru
Výsledky překvapily i testovací inženýry. Na suché vozovce se však objevily výrazné nedostatky.
Slabiny na suchu:
- pomalá reakce řízení po zahřátí
- nepřesné řízení
- tendence k náhlému přetáčení
- nejisté chování v mezních situacích
Slabší výsledky pneumatika dosáhla také v hodnocení vlivu na životní prostředí:
- rychlé opotřebení
- nízká předpokládaná životnost přibližně 30 600 km
Konečný výsledek: známka 4,2 – nedoporučeno.
Poučení z testu je jasné: výkon optimalizovaný pouze pro jednu oblast nestačí k dobrému celkovému hodnocení.
Střed pole: 10 „uspokojivých“ pneumatik
Z celkového počtu 16 testovaných modelů získalo 10 pneumatik hodnocení „uspokojivé“. Tyto pneumatiky lze používat, je však třeba počítat s určitými kompromisy.
Patří mezi ně například:
- Bridgestone Turanza 6
- Michelin Primacy 5
- Falken Ziex ZE320
- Kumho Ecsta HS52
- Firestone Roadhawk 2
- Maxxis Premitra HP6
Tyto pneumatiky obvykle znamenají menší kompromisy, například o něco delší brzdnou dráhu, méně přesnou odezvu řízení nebo průměrnou životnost.
Tři modely, kterým je lepší se vyhnout
Kromě modelu Linglong Sport Master získaly slabé hodnocení ještě dva další typy:
- Leao Nova-Force Acro – slabý výkon na suché i mokré vozovce, vysoké opotřebení
- Lassa Revola – nestabilní chování na suché vozovce, nepředvídatelné reakce při vyhýbacích manévrech
Verdikt ADAC je jednoznačný: nedoporučuje se.
Výsledky testů ADAC pro letní pneumatiky 225/50 R17 (2026)
| Výrobce/Model | Rozhodnutí ADAC | Bezpečnost jízdy | Dopad na životní prostředí |
|---|---|---|---|
| Continental PremiumContact 7 | 1.9 | 1.7 | 2.2 |
| Pirelli Cinturato (C3) | 2.2 | 2.1 | 2.4 |
| Goodyear EfficientGrip Performance 2 | 2.3 | 2.4 | 1.9 |
| Firestone Roadhawk 2 | 2.6 | 2.4 | 3.0 |
| Falken Ziex ZE320 | 2.7 | 2.6 | 2.9 |
| Bridgestone Turanza 6 | 2.7 | 3.0 | 2.0 |
| Michelin Primacy 5 | 2.8 | 3.2 | 1.8 |
| Maxxis Premitra HP6 | 2.8 | 2.7 | 3.0 |
| Kumho Ecsta HS52 | 2.8 | 2.7 | 3.1 |
| BFGoodrich Advantage | 3.0 | 3.2 | 2.6 |
| Hankook Ventus Prime4 | 3.1 | 3.3 | 2.5 |
| Vredestein Ultrac+ | 3.1 | 2.9 | 3.5 |
| Greentrac Quest-X | 3.1 | 3.2 | 3.0 |
| Lassa Revola | 3.6 | 3.63 | 3.1 |
| Leao Nova-Force Acro | 3.8 | 3.7 | 3.83 |
| Linglong Sportmester | 4.2 | 3.8 | 4.23 |
Pro jaké vozy je vhodný rozměr 225/50 R17?
Tento rozměr se běžně používá u řady vozů střední třídy, například:
- Alfa Romeo Giulia
- Audi A4
- BMW řady 3
- Peugeot 3008
- Volvo V70
Přesný rozměr pneumatik je vždy nutné ověřit v technickém průkazu vozidla nebo v dokumentu CoC.
Metodika ADAC: rozhoduje nejen bezpečnost
Hodnoticí systém ADAC zahrnuje více faktorů:
- bezpečnost jízdy
- výkon na mokré a suché vozovce
- opotřebení
- spotřebu paliva
- Zohledňují se také aspekty udržitelnosti.
Dopad na životní prostředí tvoří 30 % konečného hodnocení, což může výrazně ovlivnit celkový výsledek.
Shrnutí: jaké pneumatiky vybrat na léto 2026?
Pokud hledáte kvalitní pneumatiky v rozměru 225/50 R17, podle testu ADAC patří mezi nejlepší volby:
Test zároveň ukazuje, že nejdůležitější je vyváženost. Výborná přilnavost na mokré vozovce sama o sobě nestačí – dobrá letní pneumatika musí být bezpečná, stabilní a spolehlivá po celou dobu své životnosti.
