Výměna brzd: kdy vyměnit brzdové destičky a kotouče?

Brzdové kotouče a destičky jsou rychle se opotřebovávající díly, které je třeba pravidelně vyměňovat. Styl jízdy, kvalita brzdových komponentů a jízdní návyky ovlivňují životnost brzdových komponentů. Kdy se doporučuje vyměnit brzdové destičky a kotouče? Co je to opotřebení brzd? V tomto článku se dozvíte o příznacích, že vaše brzdy potřebují vyměnit, a získáte odpovědi na nejčastěji kladené otázky!

Kdy je nutná výměna brzd?

Životnost brzdových komponentů může být ovlivněna řadou faktorů. Níže jsme shrnuli faktory, které mají největší vliv na opotřebení brzdových kotoučů:

  • Styl jízdy: sportovní styl jízdy vede k vyššímu opotřebení brzd. Vyšší průměrné rychlosti, prudké brzdění a časté předjíždění mohou zkrátit životnost brzdových komponentů.
  • Kvalita brzdových součástí: interval výměny brzdových součástí je silně ovlivněn kvalitou použitých součástí.
  • Prostředí pro řízení: jezdíte pravidelně po dálnici? Jezdíte často v kopcovitých oblastech? Četnost výměny brzd je ovlivněna nejen stylem jízdy, ale také prostředím, ve kterém jezdíte.
  • Tvrdost brzdových destiček: brzdové destičky s vyšší tvrdostí mají delší kilometrový výkon, ale jejich nevýhodou je, že se déle zahřívají. Tvrdé brzdové destičky se obvykle používají u vysoce výkonných automobilů.
  • Maximální kilometrový proběh: mějte na paměti maximální kilometrový proběh stanovený výrobcem. Tato hodnota může být výrazně snížena následujícími faktory

Po dosažení minimální tloušťky opotřebení stanovené výrobcem se vždy vyplatí brzdový komponent vyměnit. Pokud je tloušťka brzdového kotouče menší než minimální, brzdové obložení se vlivem třecího tepla přehřívá. Tím se snižuje účinnost brzdového systému. V případě nerovnoměrného opotřebení může být nutná okamžitá výměna brzd. V tomto případě mají některé brzdové destičky nebo brzdové kotouče v důsledku vyššího opotřebení jinou brzdnou sílu. To může představovat riziko nehody. Opotřebení brzdových destiček indikují dva nezávislé systémy. Akustický indikátor opotřebení obvykle vydává charakteristický zvuk, když brzdové obložení dosáhne minimální úrovně. V moderních vozidlech upozorňuje řidiče na opotřebení brzdových součástí také digitální ukazatel opotřebení brzdových destiček. Brzdové destičky se ve většině případů opotřebovávají dvakrát rychleji než brzdové kotouče, takže je třeba je častěji vyměňovat.

Často kladené otázky týkající se výměny brzd

Co je to brzdový olej?

Úkolem brzdového oleje, známého také jako brzdová kapalina, je přenášet tlak vytvořený v hlavním válci do brzdových válců a třmenů. Všechny moderní hydraulické brzdové systémy používají brzdovou kapalinu. Je důležité si uvědomit, že po nouzovém brzdění se v brzdovém oleji mohou tvořit bublinky, které snižují účinnost brzdové kapaliny.

Vzhledem k hygroskopické vlastnosti brzdové kapaliny vázat vodu se bod varu dané třídy brzdové kapaliny časem snižuje. V důsledku toho může dojít k bublinám v důsledku dodatečného tepla vznikajícího při brzdění. Brzdový pedál se může zadřít.

Jak často měnit brzdový olej?

Intervaly výměny brzdového oleje se mohou lišit v závislosti na modelu vozidla, proto doporučujeme při určování intervalu výměny brzdového oleje vždy postupovat podle pokynů výrobce. Brzdovou kapalinu je obvykle třeba vyměnit po ujetí 40 000 až 45 000 km.

Brzdná vůle je částečná nebo úplná ztráta brzdného účinku. Příčinou je porucha brzdového systému. Příčinou je obvykle tření mezi brzdovým obložením a brzdovým kotoučem, které nevyvíjí dostatečnou brzdnou sílu k rychlému zastavení vozidla.

Co je to opotřebení brzd?

Při opotřebení brzd dochází k částečné nebo úplné ztrátě brzdného účinku. Příčinou je obvykle tření mezi brzdovými destičkami a brzdovým kotoučem, které nevyvíjejí dostatečnou brzdnou sílu k rychlému zastavení vozidla.

Jak správně najet na nové brzdy?

Při výměně brzdového kotouče a/nebo brzdových destiček do sebe oba brzdové díly dokonale nezapadají. Pokud se brzdové obložení po montáži náhle velmi zahřeje, může se vlivem tření deformovat. Po výměně brzdy se proto nedoporučuje jezdit stejným způsobem jako obvykle. Prvních 500 kilometrů se bezdůvodně vyhýbejte dlouhodobému nouzovému brzdění, dokud si kotouč a destičky nesednou.

Mohu vozidlo používat ihned po výměně brzd?

Ano, vozidlo můžete používat ihned po výměně brzd. Doporučuje se však nové brzdy zařadit, aby nedošlo k deformaci nových brzdových součástí v důsledku přehřátí.

Vyberte si z naší široké nabídky zimních, letních a celoročních pneumatik!

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *