Příčiny a oprava tvrdého pedálu spojky

Pedál spojky, který je tvrdý na stlačení, patří k nejčastějším mechanickým závadám spojkového ústrojí. V článku si shrneme nejběžnější technické příčiny, možnosti opravy i předpokládané náklady.

​Základní informace o fungování spojky

Spojka (neboli primární spojení mezi motorem a převodovkou) umožňuje oddělení motoru od převodovky při řazení. Přenáší točivý moment motoru do převodového systému, chrání jej před přetížením a zajišťuje hladký rozjezd.

kemény kuplung

​Hlavní části spojky
Spojkový systém

Přenáší krouticí moment z motoru na převodovku; jeho selhání znemožňuje řazení.

​Spojkový kotouč

Spojuje motor s převodem; při rozjezdu a řazení je vystaven vysokému zatížení, což vede k opotřebení.

​Vypínací ložisko

Přenáší pohyb z pedálu spojkového mechanismu na spojku samotnou. Je namáháno při každém sešlápnutí spojkového pedálu.

Proč je pedál tvrdý?

Nejčastější příčiny tvrdého pedálu spojky:

​• Opotřebené vedení pedálu
• Zadrhnuté vypínací ložisko
• Přítomnost vzduchu v hydraulickém systému
• Vadný bowdenový nebo hydraulický přenos
• Netěsnost hydraulického systému
• Zaseknutý nebo nesprávně vedený bowden
• Poškozený spojkový mechanismus nebo vidlice

kemény kuplung pedál

​Co dělat, když je pedál tvrdý?

Tvrdý pedál spojky signalizuje poruchu. Řešení patří výhradně do rukou odborníků – není vhodné pokoušet se o opravu svépomocí na garážové úrovni. Porucha spojky při jízdě může být nebezpečná, ztěžuje řazení a vedlejší neduhy mohou vést k nákladným opravám. Doporučení: objednejte si servis co nejdříve.

​Často kladené otázky
Lze opravit tvrdou spojku doma?

Ne. Oprava vyžaduje odborné nástroje a znalosti.

Musím jet ihned do servisu?

Ano. Jízda s tvrdým pedálem může být nebezpečná a poškodit další komponenty.

Proč je tvrdá spojka, když mám hydraulický systém?

Mohlo dojít k nasátí vzduchu nebo úniku kapaliny.

Kolik stojí výměna?

Celková cena včetně práce a náhradních dílů se může vyšplhat až na 15 000 Kč (v závislosti na typu vozu a použitém materiálu).

Proč je spojka někdy tvrdá a jindy normální?

Začít se dá výměnou kapaliny. Pokud to nepomůže, poruchu pravděpodobně způsobuje vypínací ložisko nebo samotný spojkový mechanismus. Rozhodnutí o opravě musí učinit odborník po diagnostice.

​Pokud se vám spojka zdá tvrdá nebo nejistá, neváhejte a rezervujte si kontrolu u kvalifikovaného mechanika!

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *