Toyo Tires se zúčastnilo 3. kola Formula Drift ve Fudži
Formule Drift je kombinací tradičního závodění a extrémního sportu a hodnotí se spíše podle trati, úhlu a stylu než podle toho, kdo dojede v nejrychlejším čase. Jezdci z celého světa se zaměřili na Formuli Drift jako na celosvětově populární sérii, ve které se závodí. Patří mezi ně i řada talentovaných jezdců z Japonska, kteří dříve startovali v D1 Grand Prix.
Jezdci týmu Toyo Tires, Hokoto Matsuyama a Mad Mike, se v pátek 9. a v sobotu 10. června zúčastnili třetího kola šampionátu Formula Drift na okruhu Fuji Speedway v Zemi vycházejícího slunce.
Kvalifikace
Mad Mike se v pátek kvalifikoval na 2. místě, zatímco Matsuyama bohužel bojoval a dokázal se umístit až na 34. místě, což znamenalo, že byl ze sobotního finálového kola vyřazen. Matsuyama měl v tomto okamžiku také trochu smůlu, protože mu k postupu chyběla dvě místa ( kvalifikuje se vždy 32 jezdců). Michael Whiddett (nar. 1981), známý také jako „Mad Mike“, je novozélandský driftový závodník. Whiddett od svých šesti let závodí také v motokrosu a v roce 1997 se umístil na druhém místě v novozélandském motokrosovém šampionátu Pro Junior 85cc. V sezónách 2010, 2015 a 2016 Whiddett závodil ve Spojených státech v závodě Formula Drift a v sezóně 2010 byl vyhlášen nejlepším jezdcem. Závodil také v sériích Formula D Asia a Formula D Japan-present. Je prvním profesionálním jezdcem Mazdy, který získal titul profesionálního driftera
Průběh závodu
Pořadí po kvalifikaci bylo následující: první proti poslednímu (32. místo), druhý proti 31. Šílený Mike Whiddet s vozem MAZDA RX-7 FD3S č. 123 si v sobotním prvním závodě poradil s Tomokim Tanakou s vozem Toyota Chaser JZX100 č. 123 a postoupil mezi posledních osm jezdců.
Bohužel havárie s Nissanem RZ34 Tetsuyi Hibina ukončila jeho šance na další postup do finálové osmičky. Kazumi Takahaši později zvítězil ve 3. kole s vozem BMW E92.
Formula Drift Japan Championship
Od roku 2008 Formule Drift (která vznikla v roce 2003 v USA) každoročně zvyšuje svou mezinárodní účast a přidává ukázky a sesterské série v dalších zemích. „Mezinárodní expanze značky Formula Drift je obrovským milníkem. Naší prioritou je pokračovat v budování série zde a zároveň rozvíjet sport driftování jako celek,“ řekl Jim Liaw, prezident a spoluzakladatel Formula Drift. Co se týče vozidel Forum Drift, pravidla nejsou zrovna přísná, pokud jde o výběr vozidel jezdců. Jediné, co je regulováno, je pohon kol, který může být pouze na zadní nápravu nebo na všechna kola. Aby byla vozidla pod kontrolou, zavádí Formule D také maximální velikost pneumatik, která vychází z celkové hmotnosti vozidel. Mít spolehlivé pneumatiky se tedy opravdu vyplatí a není divu, že skutečně zdatný závodník, jakým Mad Mike bezpochyby je, si vybral pneumatiky TOYO TIRES.
Japonský šampionát Formula Drift pokračuje čtvrtým kolem 22. a 23. července na okruhu Sportsland SUGO. Tým Toyo Tires opět bojuje o vítězství.
Vyberte si z naší nabídky letních pneumatik TOYO
