Výsledky testu celoročních pneumatik Auto Bild 2023

Celoroční pneumatiky jsou příslibem bezpečnosti a neomezeného výkonu za každého počasí. AUTO BILD otestoval, co skutečně dokážou!

Výsledky testu celoročních pneumatik časopisu Auto Bild 2023

Na základě přísných testů časopisu Auto Bild musely testované vozy soutěžit mezi svými přímými konkurenty A také s letními a zimními pneumatikami. Ani v tomto srovnání se však čtyřsezónní pneumatiky nenechaly zahanbit a vedly si dobře. Moderní technologie, zejména v oblasti směsí pneumatik, v posledních letech neustále zvyšují výkonnostní potenciál. Výsledkem je spolehlivá pneumatika, která eliminuje potřebu druhé sady pneumatik.

Test čtyřsezónních pneumatik Auto Bild pro vozidla s pohonem všech kol pro rok 2023 – 235/65 R 17

Vozy SUV jsou známé svou všestranností na silnici i v terénu. Co by pro ně mohlo být vhodnější než pneumatiky, které vás zvou na spontánní dobrodružství po celý rok, bez ohledu na počasí? Samozřejmě celoroční pneumatiky!

Bridgestone a Michelin jsou vítězi testů

Čtyřsezónní pneumatiky pro vozidla s pohonem všech kol byly testovány v dešti, na sněhu i na suchu, a to nejen v porovnání s konkurencí, ale v každém případě s osvědčeným specialistou. Nadprůměrné výsledky obou vítězů testu, nové pneumatiky Bridgestone Turanza All Season 6 a pneumatiky Michelin CrossClimate 2 SUV, dokazují, že čtyřsezónní pneumatiky jsou spolehlivou alternativou. Oba vítězové dosáhli celkového skóre 1,6, což jim dává hodnocení „vynikající“. Vezměme si například slalom na sněhu: pneumatiky Michelin (vítěz třídy) a Bridgestone (těsně za nimi) projely zatáčku bezpečněji než nejlepší zimní pneumatiky a i na zasněžené manipulační trati byly pneumatiky Bridgestone Turanza a Michelin Cross-Climate 2 SUV jen těsně poraženy klasickými zimními pneumatikami. Také pneumatiky Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 (108W) a Hankook Kinergy 4S² X (108V) získaly „vynikající“ známku 1,7.

S těmito vynikajícími pneumatikami můžete jezdit zcela bezpečně i na mokré vozovce. Nejkratší brzdná dráha přinesla pneumatikám Turanza nejlepší hodnocení. Celkově test časopisu Auto Bild jasně prokázal, že čtyřsezónní pneumatiky, které zvítězily na naší testovací trati, jsou správnou volbou i pro vozidla s pohonem všech kol.

	Výsledky	Zasněžená cesta	Mokrá silnice	Suchá silnice	Celkové skóre	Hodnocení
1.	Bridgestone Turanza All Season 6 (108 V)	2+	2+	2	1,6	Vynikající
1.	Michelin CrossClimate 2 SUV (108 W)	2+	2	2+	1,6	Vynikající
3.	Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 (108 W)	2	2+	2	1,7	Vynikající
3.	Hankook Kinergy 4S² X (108 V)	2	2+	2	1,7	Vynikající
5.	Vredestein Quatrac Pro + (108 W)	2-	2	2	2,5	Dobrý
6.	Falken EuroAllSeason AS220 Pro (108 V)	3+	2	2	3,0	Korespondent
7.	Toyo Celsius AS2 (108 W)	3+	2	2-	3,1	Korespondent
8.	Uniroyal AllSeasonExpert 2 (108 V)	2-	2-	3	4,0	Neúspěšný
9.	Imperial All Season Driver (108 W)	3+	3-	2-	4,2	Neúspěšný
10.	Kenda Kenetica 4S SUV KR609 (108 V)	3-	3	3	4,5	Neúspěšný

Slušné a dobré hodnocení v testu celoročních pneumatik

Pneumatika Vredestein Quatrac Pro+ (108 W), která se umístila na 5. místě, byla jedinou pneumatikou, která získala hodnocení „dobrý“ (2,5 bodu). Na 6. místě se umístila pneumatika Falken EuroAllSeason AS220 Pro (108 V) s 3,0 body, zatímco Toyo Celsius AS2 (108 W) se umístila těsně za ní na 7. místě s 3,1 body, přičemž obě pneumatiky dosáhly hodnocení „dobrý“.

Neuspokojivé hodnocení v testu celoročních pneumatik

Jak ukázaly testy z posledních let, vynikající celoroční pneumatiky zajišťují bezpečnou jízdu v dešti, na sněhu i na slunci, za všech povětrnostních podmínek. V aktuálním testu časopisu Auto Bild však ne všechny z deseti pneumatik 235/65 R 17 splnily přísné požadavky. Již při prvních bezpečnostních kontrolách, tj. při brzdění na mokru a suchu, dostaly pneumatiky Uniroyal, Kenda a Imperial červenou kartu, protože jejich brzdná dráha byla příliš dlouhá. Pneumatika Uniroyal AllSeasonExpert 2 (108V) získala 4,0 bodu, pneumatika Imperial All Season Driver (108W) 4,2 bodu, zatímco poslední umístěná pneumatika Kenda Kenetica 4S SUV KR609 (108V) získala 4,5 bodu, čímž se zařadila do kategorie „nevyhovující“.

Test celoročních pneumatik Auto Bild 2023 – 225/45 R 17

Výběr správných pneumatik je pro bezpečnost vašeho vozidla zásadní. Krátká brzdná dráha, přesné řízení a dobrá přilnavost vám dodají jistotu a dobrý zážitek z jízdy za volantem. Důležitou roli samozřejmě hraje také pořizovací cena, počet ujetých kilometrů a hospodárné využívání drahého paliva.

Zejména z ekonomického hlediska jsou tyto čtyřsezónní pneumatiky bezkonkurenční, a to je hlavní důvod jejich rostoucí obliby. Vzhledem k tomu, že je lze používat po celý rok, není třeba měnit pneumatiky ani vynakládat náklady na druhou sadu pneumatik. Skutečnost, že bezpečnost jízdy není nijak ohrožena, dokazují jízdní testy na slunci, v dešti, na sněhu i na ledu ve všech ročních obdobích.

Z 35 pneumatik testovaných v úvodním kole postoupilo do finálového kola pouze 16 nejlepších. Které pneumatiky se však v kategorii 225/45 R 17 osvědčily nejlépe? Pojďme to zjistit!

	Výsledky	Zasněžená cesta	Mokrá silnice	Suchá manipulace	Cenová úroveň	Celkové skóre	Hodnocení
1.	Michelin CrossClimate 2 (94 Y)	1-	2	2+	2+	1,2	Vynikající
1.	Continental AllSeason Contact 2 (94 V)	2+	2+	2-	1-	1,3	Vynikající
3.	Bridgestone Turanza All Season 6 (94 W)	2+	2+	2+	2-	1,4	Vynikající
3.	Vredestein Quatrac (94 V)	2	1-	2	2-	1,4	Vynikající
5.	Pirelli Cinturato All Season SF2 (94W)	2	2+	2+	2-	1,5	Vynikající
6.	Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 (94 W)	2+	2	2	2+	2	Dobrý
7.	Kleber Quadraxer 3 (94 V)	2+	2-	2+	2-	2,2	Dobrý
8.	Hankook Kinergy 4S2 (94W)	2	2-	2-	1-	2,2	Dobrý
9.	BF Goodrich Advantage All Season (94 W)	2+	2	2	3+	2,9	Korespondent
10.	Kumho Solus 4S HA32 + (94 W)	2	2-	2-	2	3,1	Korespondent
11.	Dunlop Sport All Season (94 W)	2-	2	2-	2-	3,2	Korespondent
12.	Nexen N’Blue 4Season 2 (94 W)	3+	3+	2	1	3,3	Korespondent
13.	Firestone Multiseason 2 (94 V)	2	2-	3+	3+	3,5	Korespondent
14.	Toyo Celsius AS2 (94 W)	3+	3+	2-	2+	3,6	Korespondent
15.	Ceat 4 SeasonDrive + (94 V)	3	3+	2-	2+	3,7	Podmíněně doporučeno
16.	Falken EuroAll Season AS220 Pro (94 W)	3	2	2	3	3,8	Podmíněně doporučeno

Náklady

Kromě pořizovací ceny určuje hodnotu nákladů také valivý odpor a především počet ujetých kilometrů. Nová pneumatika Nexen N’Blue 4Season 2 nechala své konkurenty daleko za sebou díky vynikajícímu kilometrovému výkonu. Korejská pneumatika si však nevedla dobře na sněhu a mokré vozovce.

Ocenění „Eco Champion“ získala Kinergy 4S2, vyvážená čtyřsezónní pneumatika Hankook. Poznámka: Levné pneumatiky mohou mít horší výsledky než dražší prémiové značky, což dokládají dva nominovaní zástupci značek Falken a Firestone.

Výsledky testu celoročních pneumatik na zasněžených silnicích

Mezi celoročními pneumatikami si kandidáti určení pro zimní provoz, zejména přepracovaná pneumatika Michelin CrossClimate 2, vedli na sněhu a ledu téměř stejně dobře jako zimní pneumatiky. Na všechny kandidáty se lze spolehnout při rozjezdu na kluzkých svazích nebo zledovatělých křižovatkách, jak ukazují hodnocení přilnavosti, zejména ve srovnání s letními pneumatikami.

Objevily se jasné rozdíly ve vhodnosti zasněžených silnic. Kandidáti od společností Michelin, Bridgestone a Kleber nabízejí obzvláště působivou boční přilnavost, která zajišťuje bezpečnost a jistotu. Naopak kandidáti od společností Ceat, Falken, Toyo a Nexen jsou kritičtí: s menší boční přilnavostí a delší brzdnou dráhou nejsou příliš přesvědčiví.

Výsledky testů celoročních pneumatik na mokré vozovce

Kandidáti si museli vyzkoušet své schopnosti v porovnání s výkonem letních pneumatik za deště a letních teplot. Specialista na letní pneumatiky byl vždy nejlepší v brzdění, ovladatelnosti a na trati, ale pneumatiky Vredestein Quatrac, nový Bridgestone Turanza AS 6 a Goodyear Vector 4 Seasons Gen-3 se umístily v těsném závěsu s působivou přilnavostí na mokru.

Na pneumatikách Nexen, Ceat a Toyo však přední kola testovaného modelu Golf rychle prokluzovala.  Při aquaplaningu univerzální pneumatiky Pirelli, BF Goodrich a Kleber příkladně využívaly bezpečnostní rezervy, aby zabránily brzkému smyku.

Výsledky testů celoročních pneumatik na suché vozovce

U čtyřsezónních pneumatik brání kratší brzdné dráze při letních teplotách měkčí směs pryže a řada malých zářezů v blocích běhounu, které by měly zajistit dobrou přilnavost na ledu a sněhu.

I nejlepší testované vozy potřebovaly při plném brzdění ze 100 km/h dva metry navíc a pneumatiky v zadní části pole ztratily až šest a půl metru cenné bezpečnostní rezervy. Většina univerzálních pneumatik si však na dálnici vedla dobře.  Testovací jezdci časopisu Auto Bild potvrdili sportovní jízdní vlastnosti pneumatik Vredestein Quatrac, Kumho Solus 4S a Hankook Kinergy 4S2.

Zelené pneumatiky – pneumatiky Michelin a Nexen získaly ekologickou značku Auto Bild 2023/24

V naší společnosti závislé na mobilitě nelze bez dalších opatření eliminovat dopad automobilové dopravy na životní prostředí. Skutečně ekologická individuální doprava nebude existovat ani po tolik diskutovaném přechodu na e-mobilitu. Přesto výrobci pneumatik vyvíjejí různé snahy o postupné snižování dopadu výroby a používání pneumatik na životní prostředí.

Tento závazek podporuje a propaguje časopis Auto Bild prostřednictvím ekologické značky „Green Tire“, která bude zavedena v roce 2022. Samozřejmě, že při tom nesmí být ohroženy dosažené bezpečnostní standardy z hlediska aquaplaningu nebo brzdné dráhy – bezpečnost je v silniční dopravě vždy nejvyšší prioritou.

Menší opotřebení, nižší spotřeba paliva, nižší spotřeba zdrojů a nižší hlučnost – to jsou kritéria, která se používají při analýze kandidátů na testování čtyřsezónních pneumatik. Výrobci pneumatik Michelin a Nexen získali nejvíce bodů za své úsilí o bezpečnou mobilitu a čisté životní prostředí. Pneumatiky CrossClimate 2 a N’Blue 4Season 2, které lze používat po celý rok, získaly označení „Zelená pneumatika 2023“. Gratulujeme!

Výsledky testů celoročních pneumatik

V letních měsících není mnoho příležitostí k testování pneumatik na sněhu a ledu. Testovací tým časopisu Auto Bild se vydal až na testovací místo na jižní polokouli na Novém Zélandu, aby prozkoumal vlastnosti pneumatik v zimě. Testy na mokré a suché vozovce probíhaly v testovacím centru společnosti TRIWO v Pferdsfeldu v německém regionu Hunsrück.

Souhrn

Čtyřsezónní pneumatiky jsou stále oblíbenější, což má svůj důvod: splňují požadavky na zimní pneumatiky, odpadá nutnost jejich výměny a jsou rok od roku lepší. Nejlepší kandidáti z testů jsou bezpečnou alternativou, zejména pro vozidla s pohonem všech kol.